Wayar Fusible backlink perlu diganti dengan wayar yang sama,jika gunakan wayar conventional jenis lain ia tidak sesuai dan akan berterusan bermasalah,gantikan dulu kedua2 wayar tersebut,in sha allah Okay
kepada dua bahagian seperti berikut – anda boleh baiki kereta secara Do-it-yourself sendiri di rumah atau bawa ke bengkel untuk memudahkan anda.
masukan skru driver pada tengah antara bonet dan kunci bonet dan tolak kekiri lama2 dia terbuka,masalah tek2 tu bateri habis
Assalammualaikum bos nak tanya bonet belakang myvi saya bila da lock kereta continue to boleh buka.. kenapa ya bos? Adakah sebab lock rosak atau mungkin hak mata depan antara bonet dan ke bawah kereta tu patah? ReplyDelete
Kebiasaannya, bahagian enjin kereta akan menghasilkan bunyi crank semasa kereta dihidupkan. Jika bunyi ini tidak kedengaran, besar kemungkinan starter kereta anda mungkin sudah rosak dan perlu digantikan. Anda boleh mengesan tanda-tanda awal kerosakan starter kereta seperti berikut:
Terima kasih ,tapi zurich insuran x boleh cover untuk kehilangan cip kunci , kene caj , harga dekat proton assistance pun dah jadi rm130 BalasPadam
Salam bos. Sy pemilik kancil 660 guide. Baru2 ni ignition coil dh kong. Jd sy tukar yg baru. Bila tukar yg paparan link baru ni timbul masalah lain plak. Sy pusing kunci on belum start lg keta dh hidup tp mcm ada bunyi crank lekat.wiring ka bos ? Ka suis difficulty?
wslm,masalah remote alarm tiada bateri,gantikannya dulu,jika ia masih sama immobilizer ada masalah.gunakan cara guide buka pintu dulu dan tekan butang stress reset immobilizer selama beberapa saat,tekan lock pintu dua kali dan tunggu selama ten minit untuk sistem penuh ke default
Ini bermaksud, starter kereta secara amnya berfungsi menghidupkan kereta dan menggerakkan piston dalam sistem pembakaran dalaman sehingga dapat beroperasi sendiri.
Selepas itu, dengan daya inersia yang dibantu oleh sistem elektronik membuatkan proses pembakaran di ruang bakar berlaku secara berterusan. Pada peringkat ini fungsi starter motor tidak lagi diperlukan.
Jika kereta 'mati' dan bunyi enjin seperti 'semput' ketika hendak dihidupkan semula, kemungkinan besar ia adalah kerana minyak petrol sudah habis atau pam minyak di dalam tangki rosak.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
Sistem pencahayaan seperti lampu dashboard hanya memerlukan sedikit tenaga, tetapi sistem penghidup iaitu starter, memerlukan lebih banyak kuasa.
Minyak petrol adalah bahan kimia yang merengsakan dan boleh menyebabkan kegatalan sekiranya terkena pada kulit.